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        掘進(jìn)機(jī)

        常見設(shè)備

        1、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)
        2、頂管掘進(jìn)機(jī)

        3、隧道掘進(jìn)機(jī)

        4、涵洞掘進(jìn)機(jī)

        一、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)

            全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)是一種在巖層中挖掘隧道的機(jī)械。其特點(diǎn)是用機(jī)械法破碎切削巖石(刀頭直徑與開挖隧道的直徑大小一致,故稱全斷面開挖),挖掘與出渣同時進(jìn)行。全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)適用于公路工程、鐵路工程、水電工程、排污工程、軍事工程及其他地下工程中開挖巖石隧道。因此,在公路山嶺隧道和海底隧道工程中被廣泛采用。

            全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)一般由切削頭工作機(jī)構(gòu)、切削頭驅(qū)動機(jī)構(gòu)、推進(jìn)及支撐裝置、排渣裝置、液壓系統(tǒng)、除塵裝置以及電氣和操縱等裝置組成。

        LJ-30型掘進(jìn)機(jī)為例(圖11-4),切削頭工作機(jī)構(gòu)1的上下導(dǎo)框套在機(jī)架大梁8上,靠四個推進(jìn)油缸可以移動750mm。切削頭前端有刀盤,靠兩個85kW的電動機(jī)經(jīng)減速箱和驅(qū)動小齒輪帶動齒圈旋轉(zhuǎn),齒圈和刀盤剛性連接。切削下來的巖渣經(jīng)刀盤上均布的三個鏟斗收集并提升到皮帶輸送機(jī)3上,向后排出。切削頭還有四個前支撐靴2,在換位時支撐靴的油缸外伸,使靴板緊頂洞壁,以便推進(jìn)油缸回縮將后部前移。

        在機(jī)架大梁8上裝有左右水平方向的水平支撐靴,在切削推進(jìn)時,支撐靴由油缸緊頂洞壁。大梁最后連接著駕駛室6,內(nèi)設(shè)操縱臺、配電盤、液壓泵4等裝置。大梁上面有吸塵風(fēng)管5,可將切削時的巖粉吸出,保證掌子面空氣清潔。

            為防止隧洞頂部塌方,多采用錨桿臨時支護(hù),因此在大梁中部兩側(cè)安裝有打眼的電鉆9。大梁后下方有后支撐座10

         

        11-4  LJ-30型巖石掘進(jìn)機(jī)

        1-切削頭工作機(jī)構(gòu);2-前支承靴;3-排渣皮帶機(jī);4-液壓泵;5-吸塵風(fēng)管;6-機(jī)架及駕駛室;7-配電室;8-機(jī)架大梁;9-電鉆;10-后支撐座

        工作原理:

        將水平支撐靴1011頂緊洞壁,前后支撐靴912縮回,開動切削頭旋轉(zhuǎn),后推進(jìn)油缸6收縮,前推進(jìn)油缸5伸出,開動排渣用的輸送機(jī),如圖11-5 a)所示;當(dāng)切削頭掘進(jìn)一定深度時(一般為推進(jìn)油缸的一個行程)(如圖11-5 b所示),將前后支撐靴912頂緊洞壁,水平支撐靴縮回,后推進(jìn)油缸伸出、前推進(jìn)油缸縮回,如圖11-5 c)所示,這樣掘進(jìn)機(jī)外機(jī)架前移一段距離,如圖11-5 d)所示。按上述程序機(jī)器不斷旋轉(zhuǎn)掘進(jìn),不斷換位前移,直至完成隧道開挖工作。

        11-5  推進(jìn)工作原理

        1-外機(jī)架;2-內(nèi)機(jī)架;3-后支撐油缸;4-前支撐油缸;5-前推進(jìn)油缸;6-后推進(jìn)油缸;

        78-前、后支撐油缸;912-后、前支撐靴;1011-水平支撐靴

         

        二、臂式隧道掘進(jìn)機(jī)

        臂式隧道掘進(jìn)機(jī)也可稱為懸臂掘進(jìn)機(jī),是一種有效的開挖機(jī)械。它集開挖、裝卸功能于一體,廣泛應(yīng)用于采礦、公路隧道、鐵路隧道、礦用巷道、水利涵洞及其他地下工程的開挖。

        11-6 懸臂式掘進(jìn)機(jī)

        這種掘進(jìn)機(jī)對開挖泥質(zhì)巖、凝灰?guī)r、砂巖等巖層有極好的性能。與鉆爆法相比,機(jī)械開挖的最大優(yōu)勢是:不擾動圍巖,隧道的掌子面非常平坦,幾乎沒有鉆爆法產(chǎn)生的凹凸不平和龜裂,容易達(dá)到新奧法的要求;斷面超挖量少,經(jīng)濟(jì)性好;另一特點(diǎn)是施工時減少了噪音和振動,符合環(huán)境保護(hù)的要求。與全斷面開挖的隧道掘進(jìn)機(jī)相比,臂式掘進(jìn)機(jī)體積小、質(zhì)量輕、易于搬運(yùn)。

            臂式掘進(jìn)機(jī)通常由切割裝置、裝載裝置、輸送機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等幾部分組成。

         

        11-7 臂式隧道掘進(jìn)機(jī)示意圖

        1-切割頭;2-伸縮臂;3-切割減速器;4-切割馬達(dá);5-切割裝置升降油缸;6-切割裝置擺動油缸;7-裝載鏟;8-集料減速器;9-裝載裝置升降油缸;10-主車體;11-行走裝置;12-一級輸送機(jī);13-一級輸送機(jī)減速器;14-二級輸送機(jī);15—二級輸送機(jī)升降油缸;16-二級輸送機(jī)回轉(zhuǎn)油缸;17-液壓油箱;18-液壓泵;19-控制開關(guān)柜;20-駕駛座位;21-水噴頭

        臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)工序是:機(jī)械駛?cè)牍の唬懈铑^切入作業(yè)面,再按作業(yè)程序向兩邊及由下而上進(jìn)行切割。切割臂有伸縮、左右擺動和升降功能,因而機(jī)體小,質(zhì)量輕,無需占領(lǐng)整個掌子面,其余空間可供其它裝備使用,有利于提高作業(yè)效率。

         


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